Приводной гидравлический двигатель

Этот гидравлический двигатель представляет собой модернизированную разработку традиционного орбитального двигателя LSHT. Он сохраняет проверенную конструкцию Geroler и добавляет клапанную систему-в-Star вместе с усиленной внутренней конструкцией. Изменения направлены на увеличение крутящего момента и давления при сохранении компактности и эффективности двигателя.

Двигатель использует принцип Геролера для преобразования гидравлической энергии в механический крутящий момент посредством орбитального движения набора Геролера. Основной принцип работы остался знакомым, но некоторые внутренние компоненты были усилены для работы с более-нагруженными приложениями. Жесткость Геролера увеличена. Болты большего размера, улучшенные свойства материала и ролики Геролера большего размера также способствуют повышению прочности двигателя.

Двухкомпонентная-предварительно-балансировочная пластина используется для улучшения стартовых характеристик и поддержания стабильной работы в условиях меняющегося давления. В сочетании с усиленной конструкцией Geroler это помогает двигателю справляться с повторяющимися изменениями нагрузки, сохраняя при этом плавную работу на низких-скоростях.

Двигатель в первую очередь предназначен для гидравлических цепей с замкнутым-контуром. В систему встроен челночный клапан, а для правильной работы и внутренней смазки требуется слив картера. Не рекомендуется использовать последовательные схемы.

Погрузчики с бортовым поворотом — одно из основных применений этого двигателя. Система привода мини-погрузчика работает в сложных условиях, с частыми движениями вперед и назад, высокими пусковыми нагрузками и широким диапазоном рабочих скоростей. Высокий крутящий момент на низкой скорости особенно важен, когда машина запускается, поворачивается или работает под большой нагрузкой. В то же время приводной двигатель должен помещаться в относительно ограниченное пространство для установки.

Компактный дизайн и усиленная внутренняя структура делают этот двигатель хорошо отвечающим этим требованиям. Он обеспечивает пусковой крутящий момент и характеристики низкой-скорости, ожидаемые от двигателя LSHT, а также обеспечивает повышенное давление и крутящий момент для более требовательных приводов.

Двигатель также можно использовать в другом передвижном гидравлическом оборудовании с системами привода с замкнутым-контуром. Он особенно подходит для применений, где пространство ограничено, а двигатель подвергается частым изменениям нагрузки, скорости и направления.

Качество и чистота гидравлического масла напрямую влияют на производительность и срок службы двигателя. Рекомендуется противо-износное гидравлическое масло премиум-класса с минимальной вязкостью 70 SUS при рабочей температуре. Рекомендуемый уровень фильтрации — ISO 18/13, а максимальная рекомендуемая рабочая температура — 82 градуса / 180 градусов по Фаренгейту. Перед приложением какой-либо нагрузки двигатель следует заполнить гидравлической жидкостью.

Сочетая принцип Геролера с улучшенной клапанной системой и усиленной внутренней конструкцией, этот гидравлический двигатель LSHT представляет собой компактное решение для гидравлических приводов с высоким-крутящим моментом. Его основное применение — системы привода погрузчиков с бортовым поворотом, но также возможны и другие мобильные гидравлические приложения с замкнутым контуром.

горячая этикетка : приводной гидравлический двигатель, производители приводных гидравлических двигателей в Китае, завод, Danfoss Omt Гидравлический мотор, Гидравлический моторовый рынок, Гидравлическая моторная ставка, заказ гидромотора, Гидравлический рынок моторных целей, OMP BMP BM1 Гидравлический двигатель для роторной метлы