Электродвигатель BM5

Электродвигатель BM5

Электродвигатель BM5 - это высокая производительность- и надежный двигатель, который был специально разработан для промышленного использования. Он оснащен расширенными функциями, которые обеспечивают превосходную производительность, эффективность и долговечность.

  • Внедрение продукции
Электродвигатель BM5

 

Электродвигатели BM5 известны своей высокой эффективностью, надежностью и превосходной производительностью. Эта серия двигателей производится с использованием передовых технологий и оснащена инновационными дизайнерскими и структурными характеристиками, что обеспечивает выдающиеся операционные показатели, а также исключительную надежность и долговечность. Благодаря их превосходному дизайну и функциональным функциям они очень подходят для приложений, требующих высокого момента крутящего момента, таких как конвейерные системы, подъемное оборудование и другие тяжелые - Duty Machinery. Они также могут использоваться в различных промышленных приложениях, включая насосы, вентиляторы, компрессоры и другие диски с частыми изменениями нагрузки. Кроме того, они предлагают высокую плотность мощности, что делает их более эффективными, чем другие продукты того же размера. Моторы BM5 достигают уровня энергоэффективности IE3 (в соответствии с европейскими стандартами маркировки энергетики), что позволяет пользователям значительно снизить затраты на электроэнергию и улучшить отдачу от инвестиций. Серия предлагает несколько моделей с различными спецификациями: 2-полюсные, 4-полюсные, 6-полюсные, 8-полюсные, 10-полюсные и 12-полюсные варианты с номинальными напряжениями в диапазоне от 220 В до 750 В и максимальной емкостью до 500 кВт.

 

ZMS Series

 

Структурные особенности

 

◎ Конструкция расширенных параметров статора и ротора, с низким исходным давлением, высокой эффективностью и стабильной низкой работой;

◎ Высокое рабочее давление и высокий выходной момент;

◎ Усовершенствованная конструкция уплотнения вала с высокой способностью подшипника давления;

Advanced и надежная конструкция вала связи с длительным сроком службы;

◎ Конструкция передового механизма распределения масла, с высокой точностью распределения масла и автоматической компенсацией износа;

◎ Моторы можно использовать последовательно и параллельно; Когда они подключены последовательно, они должны быть подключены к внешней дренажной трубе;

◎ Конструкция поддержки подшипника конического подшипника, с большой радиальной грузоподъемностью, чтобы двигатель можно было использовать непосредственно управлять механизмом эксплуатации.

 

Основная спецификация

 

Смещение, cc/r

63

80

100

125

160

200

250

305

400

Поток, LPM

Продолжение

75

75

75

75

75

75

75

75

75

Инт.

95

95

95

95

115

115

115

115

115

Скорость,Rpm

Продолжение

960

851

739

575

477

385

308

246

191

Инт.

1150

908

924

719

713

577

462

365

335

Давление, MPA

Продолжение

17

20

20

20

20

20

20

20

17

Инт.

21

24

24

24

24

24

24

24

21

Крутящий момент, NM

Продолжение

145

217

271

338

433

541

677

826

888

Инт.

179

260

325

406

520

650

812

885

925

Максимум допустимое обратное давление

14mpa

 

◎ Прерывистое рабочее давление относится к максимуму. Допустимое рабочее давление в входе двигателя и непрерывное рабочее давление относится к разности давления между впускным портом и обратным портом.

◎ Не эксплуатируйте двигатель на макс. скорость и макс. давление одновременно.

◎ Время работы двигателя в минуту не должно превышать 10% в прерывистых условиях эксплуатации.

◎ Рекомендуемое масло: анти - износить гидравлическое масло; Вязкость: 37-73CST; Чистота масла: IS018/13; Максимум Рабочая температура масла: 80 градусов.

◎ С специальным дизайном динамического уплотнения, макс. Допустимое обратное давление двигателя может составлять до 10 МПа; Однако, чтобы получить хороший срок службы и всеобъемлющие механические характеристики, обратное давление не должно превышать 5 МПа. Если он превышен, рекомендуется подключить внешнюю дренажную трубу; При подключении внешней дренажной трубы убедитесь, что двигатель всегда заполнен маслом. Внешняя дренажная труба должна быть задушена в определенной степени, чтобы поддерживать обратное давление более 3,5 бар. При подключении внешней дренажной трубы, в дополнение к поддержанию низкого обратного давления, можно удалить загрязняющие вещества износа, генерируемые внутри двигателя, и может быть достигнут определенный эффект охлаждения.

◎ Должен быть запущен - в период, прежде чем двигатель будет работать при полной нагрузке. Рекомендуется работать в течение 1 часа на 30% от максимума. эксплуатационное давление.

 

горячая этикетка : Электродвигатель BM5, производители электродвигателей BM5 BM5, фабрика, гидравлический мотор с переменной скоростью, Гидравлическое моторное событие, Гидравлические моторные подшипники, Морский гидравлический мотор, Сельскохозяйственный гидравлический мотор, Гидравлическая моторная тренировка

Предыдущая статья: Циклоидный двигатель BMS
Отправить запрос

(0/10)

clearall